Продажі Tesla в Європі впали на 49% минулого місяця в порівнянні з роком раніше, навіть незважаючи на те, що продажі акумуляторних електромобілів зросли на 27,8%, що ілюструє, що оновлення Model Y ще не покращило її імідж.
Дані ACEA показують, що загальні продажі автомобілів в Європі знизилися на 0,3% в річному вимірі. Електричні та плагін-гібридні моделі продемонстрували найбільший зріст, допомагаючи компенсувати втрати в інших сегментах.
Тривале зниження продажів Tesla в Європі відображає відхід від американського виробника електромобілів у зв'язку з посиленням конкуренції з боку китайських брендів. Деякі покупці також виступають проти політичних поглядів Ілона Маска.
Згідно з повідомленням Reuters, європейські автомобілебудівники зазнають тиску на зниження місцевих витрат і стикаються з труднощами через мита США на імпорт та уповільнення світової економіки. Внаслідок цього невизначеність затуманює перспективи галузі, незважаючи на зменшення торгових напружень між Вашингтоном і Пекіном.
Квітневі реєстрації в Європейському Союзі, Великій Британії та Європейській асоціації вільної торгівлі (EFTA) впали до 1,07 мільйона автомобілів після зростання на 2,8% у березні. Продажі державної SAIC Motor зросли на 24,5%, тоді як Mitsubishi зросла на 22,1%, а Mazda впала на 24,5%.
Доставки Tesla в Європі тепер знизилися протягом чотирьох місяців поспіль, знизившись на 49% у порівнянні з минулим роком, а її частка на ринку майже скоротилася до 0,7% з 1,3%.
Продаж автомобілів в ЄС знизився четвертий місяць поспіль
Якщо поглянути лише на ЄС, то загальний обсяг продажів автомобілів впав на 1,2% у річному обчисленні, що стало четвертим місяцем падіння поспіль. У межах цього показника реєстрації акумуляторних електромобілів (BEV) підскочили на 26,4%, плагін-гібридів (PHEV) – на 7,8%, а (HEV) гібридів – на 20,8%.
У квітні електрифіковані моделі становили 59,2% усіх реєстрацій легкових автомобілів, що є збільшенням з 47,7% роком раніше.
Серед основних ринків ЄС, Іспанія зафіксувала зростання продажів на 7,1%, а Італія - на 2,7%, тоді як Франція та Німеччина зафіксували зниження на 5,6% та 0,2% відповідно.
Європейці купують більше електромобілів через суворі правила щодо викидів та нижчі ціни, незважаючи на те, що торгові напруження, повільні загальні продажі та можливі закриття фабрик загрожують робочим місцям.
Cryptopolitan Academy: Втомилися від коливань ринку? Дізнайтеся, як DeFi може допомогти вам створити стабільний пасивний дохід. Зареєструйтеся зараз
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Падіння продажів Tesla уповільнює зростання електромобілів в Європі
Продажі Tesla в Європі впали на 49% минулого місяця в порівнянні з роком раніше, навіть незважаючи на те, що продажі акумуляторних електромобілів зросли на 27,8%, що ілюструє, що оновлення Model Y ще не покращило її імідж.
Дані ACEA показують, що загальні продажі автомобілів в Європі знизилися на 0,3% в річному вимірі. Електричні та плагін-гібридні моделі продемонстрували найбільший зріст, допомагаючи компенсувати втрати в інших сегментах.
Тривале зниження продажів Tesla в Європі відображає відхід від американського виробника електромобілів у зв'язку з посиленням конкуренції з боку китайських брендів. Деякі покупці також виступають проти політичних поглядів Ілона Маска.
Згідно з повідомленням Reuters, європейські автомобілебудівники зазнають тиску на зниження місцевих витрат і стикаються з труднощами через мита США на імпорт та уповільнення світової економіки. Внаслідок цього невизначеність затуманює перспективи галузі, незважаючи на зменшення торгових напружень між Вашингтоном і Пекіном.
Квітневі реєстрації в Європейському Союзі, Великій Британії та Європейській асоціації вільної торгівлі (EFTA) впали до 1,07 мільйона автомобілів після зростання на 2,8% у березні. Продажі державної SAIC Motor зросли на 24,5%, тоді як Mitsubishi зросла на 22,1%, а Mazda впала на 24,5%.
Доставки Tesla в Європі тепер знизилися протягом чотирьох місяців поспіль, знизившись на 49% у порівнянні з минулим роком, а її частка на ринку майже скоротилася до 0,7% з 1,3%.
Продаж автомобілів в ЄС знизився четвертий місяць поспіль
Якщо поглянути лише на ЄС, то загальний обсяг продажів автомобілів впав на 1,2% у річному обчисленні, що стало четвертим місяцем падіння поспіль. У межах цього показника реєстрації акумуляторних електромобілів (BEV) підскочили на 26,4%, плагін-гібридів (PHEV) – на 7,8%, а (HEV) гібридів – на 20,8%.
У квітні електрифіковані моделі становили 59,2% усіх реєстрацій легкових автомобілів, що є збільшенням з 47,7% роком раніше.
Серед основних ринків ЄС, Іспанія зафіксувала зростання продажів на 7,1%, а Італія - на 2,7%, тоді як Франція та Німеччина зафіксували зниження на 5,6% та 0,2% відповідно.
Європейці купують більше електромобілів через суворі правила щодо викидів та нижчі ціни, незважаючи на те, що торгові напруження, повільні загальні продажі та можливі закриття фабрик загрожують робочим місцям.
Cryptopolitan Academy: Втомилися від коливань ринку? Дізнайтеся, як DeFi може допомогти вам створити стабільний пасивний дохід. Зареєструйтеся зараз