Президент Дональд Трамп знову підняв публічну суперечку з технологічним магнатом Ілоном Маском, різко критикуючи субсидії на зелену енергію та кампанію з просування електромобілів по всій країні.
У пості на X 1 липня Трамп заявив, що успіх Маска повністю залежить від підтримки уряду, звинувачення, яке з'явилося на фоні нового законопроекту про видатки, що його підтримує Республіканська партія, який загрожує скоротити ці субсидії.
В чому суть суперечки?
У своєму дописі президент Трамп звинуватив Ілона Маска в отриманні більше субсидій, ніж будь-яка інша особа в історії США, стверджуючи, що саме ці кошти допомогли таким компаніям, як Tesla і SpaceX, існувати.
Якщо б їх не було, заявив Трамп, Маск "можливо, довелося б закрити магазин і повернутися до Південної Африки". Він висловив свою точку зору проти переходу на електромобілі як частини давньої політичної платформи, стверджуючи, що хоча електромобілі є хорошими, вибір володіти електромобілем не повинен бути обов'язковим.
Він навіть жартома запропонував, що "DOGE" — посилання на Міністерство ефективності уряду, до якого Маск коротко консультував — має розслідувати цю проблему, щоб знайти приховану економію.
Ілон Маск Як Відреагував?
Ілон Маск дав відповідь, яка була одночасно стриманою і відвертою. Він опублікував нейтральний емодзі та графік, що відображає державний борг США з 1900 по 2020 рік. Графік показує різке збільшення федерального боргу, який досягнув піку більше 25 трильйонів доларів.
На графіку Маск написав: "КОЛИ ВОНИ ЗРОБЛЯТЬ ЦЮ КРИВУ?" Це запитання, здається, ставить під сумнів економічну репутацію Трампа, а не вирішує безпосередньо претензії щодо субсидій.
Маск вже різко розкритикував цей законопроєкт, попередивши, що певні положення можуть зашкодити галузі чистої енергії. Версія законопроєкту Сенату має на меті скасувати податковий кредит на електромобілі в розмірі 7 500 доларів, програма, яка відіграє важливу роль у стимулюванні початкового зростання Tesla. Після новин про загострення боротьби акції Tesla впали більш ніж на 5% у торгах перед відкриттям у Європі, оскільки інвестори стурбовані можливими наслідками.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Трамп Танець Ілон Маск: “Якщо б не було допомоги, Маск мав би повернутися до Південної Африки
Президент Дональд Трамп знову підняв публічну суперечку з технологічним магнатом Ілоном Маском, різко критикуючи субсидії на зелену енергію та кампанію з просування електромобілів по всій країні. У пості на X 1 липня Трамп заявив, що успіх Маска повністю залежить від підтримки уряду, звинувачення, яке з'явилося на фоні нового законопроекту про видатки, що його підтримує Республіканська партія, який загрожує скоротити ці субсидії. В чому суть суперечки? У своєму дописі президент Трамп звинуватив Ілона Маска в отриманні більше субсидій, ніж будь-яка інша особа в історії США, стверджуючи, що саме ці кошти допомогли таким компаніям, як Tesla і SpaceX, існувати. Якщо б їх не було, заявив Трамп, Маск "можливо, довелося б закрити магазин і повернутися до Південної Африки". Він висловив свою точку зору проти переходу на електромобілі як частини давньої політичної платформи, стверджуючи, що хоча електромобілі є хорошими, вибір володіти електромобілем не повинен бути обов'язковим. Він навіть жартома запропонував, що "DOGE" — посилання на Міністерство ефективності уряду, до якого Маск коротко консультував — має розслідувати цю проблему, щоб знайти приховану економію.
Ілон Маск Як Відреагував? Ілон Маск дав відповідь, яка була одночасно стриманою і відвертою. Він опублікував нейтральний емодзі та графік, що відображає державний борг США з 1900 по 2020 рік. Графік показує різке збільшення федерального боргу, який досягнув піку більше 25 трильйонів доларів. На графіку Маск написав: "КОЛИ ВОНИ ЗРОБЛЯТЬ ЦЮ КРИВУ?" Це запитання, здається, ставить під сумнів економічну репутацію Трампа, а не вирішує безпосередньо претензії щодо субсидій. Маск вже різко розкритикував цей законопроєкт, попередивши, що певні положення можуть зашкодити галузі чистої енергії. Версія законопроєкту Сенату має на меті скасувати податковий кредит на електромобілі в розмірі 7 500 доларів, програма, яка відіграє важливу роль у стимулюванні початкового зростання Tesla. Після новин про загострення боротьби акції Tesla впали більш ніж на 5% у торгах перед відкриттям у Європі, оскільки інвестори стурбовані можливими наслідками.