Продажи Tesla в Европе упали на 49% в прошлом месяце по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, несмотря на то, что продажи электрических автомобилей на батарейках выросли на 27,8%, что иллюстрирует, что обновление модели Y пока не улучшило ее имидж.
Данные ACEA показывают, что в Европе общие продажи автомобилей снизились на 0,3% по сравнению с прошлым годом. Электрические и подключаемые гибридные модели продемонстрировали наибольший рост, что помогло сбалансировать потери в других сегментах.
Продолжающееся снижение Tesla в Европе отражает уход от американского производителя электромобилей на фоне усиливающейся конкуренции со стороны китайских брендов. Некоторые покупатели также выражают недовольство политическими взглядами Илона Маска.
Согласно отчету Reuters, европейские автопроизводители испытывают давление, чтобы снизить местные затраты, и сталкиваются с трудностями из-за тарифов США на импорт и замедления глобальной экономики. В результате неопределенность затмевает перспективы отрасли, несмотря на ослабление торговых напряжений между Вашингтоном и Пекином.
Регистрации автомобилей в Европейском Союзе, Великобритании и Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA) в апреле упали до 1,07 миллиона автомобилей после увеличения на 2,8% в марте. Продажи государственной компании SAIC Motor выросли на 24,5%, в то время как Mitsubishi увеличились на 22,1%, а Mazda упала на 24,5%.
Д deliveries Tesla в Европе теперь падают уже четыре месяца подряд, снизившись на 49% по сравнению с прошлым годом, а ее доля на рынке почти сократилась до 0,7% с 1,3%.
Продажи автомобилей в ЕС падают четвертый месяц подряд
Смотря на Европейский Союз в целом, объем продаж автомобилей упал на 1,2% в годовом исчислении, что стало четвертым подряд месяцем снижения. В рамках этой цифры регистрации батарейных электрических автомобилей (BEV) увеличились на 26,4%, подключаемых гибридов (PHEV) - на 7,8%, и гибридных электрических автомобилей (HEV) - на 20,8%.
В апреле электрические модели составили 59,2% от общего числа регистраций легковых автомобилей, по сравнению с 47,7% годом ранее.
Среди основных рынков ЕС Испания зафиксировала рост продаж на 7,1%, а Италия на 2,7%, в то время как Франция и Германия зарегистрировали падение на 5,6% и 0,2% соответственно.
Европейцы покупают все больше электрических автомобилей из-за строгих норм выбросов и снижения цен, даже несмотря на то, что торговые напряженности, замедление общего объема продаж и возможные закрытия заводов угрожают рабочим местам.
Cryptopolitan Academy: Устали от рыночных колебаний? Узнайте, как DeFi может помочь вам создать стабильный пассивный доход. Зарегистрируйтесь сейчас
Содержание носит исключительно справочный характер и не является предложением или офертой. Консультации по инвестициям, налогообложению или юридическим вопросам не предоставляются. Более подробную информацию о рисках см. в разделе «Дисклеймер».
Падение продаж Tesla замедляет рост электромобилей в Европе
Продажи Tesla в Европе упали на 49% в прошлом месяце по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, несмотря на то, что продажи электрических автомобилей на батарейках выросли на 27,8%, что иллюстрирует, что обновление модели Y пока не улучшило ее имидж.
Данные ACEA показывают, что в Европе общие продажи автомобилей снизились на 0,3% по сравнению с прошлым годом. Электрические и подключаемые гибридные модели продемонстрировали наибольший рост, что помогло сбалансировать потери в других сегментах.
Продолжающееся снижение Tesla в Европе отражает уход от американского производителя электромобилей на фоне усиливающейся конкуренции со стороны китайских брендов. Некоторые покупатели также выражают недовольство политическими взглядами Илона Маска.
Согласно отчету Reuters, европейские автопроизводители испытывают давление, чтобы снизить местные затраты, и сталкиваются с трудностями из-за тарифов США на импорт и замедления глобальной экономики. В результате неопределенность затмевает перспективы отрасли, несмотря на ослабление торговых напряжений между Вашингтоном и Пекином.
Регистрации автомобилей в Европейском Союзе, Великобритании и Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA) в апреле упали до 1,07 миллиона автомобилей после увеличения на 2,8% в марте. Продажи государственной компании SAIC Motor выросли на 24,5%, в то время как Mitsubishi увеличились на 22,1%, а Mazda упала на 24,5%.
Д deliveries Tesla в Европе теперь падают уже четыре месяца подряд, снизившись на 49% по сравнению с прошлым годом, а ее доля на рынке почти сократилась до 0,7% с 1,3%.
Продажи автомобилей в ЕС падают четвертый месяц подряд
Смотря на Европейский Союз в целом, объем продаж автомобилей упал на 1,2% в годовом исчислении, что стало четвертым подряд месяцем снижения. В рамках этой цифры регистрации батарейных электрических автомобилей (BEV) увеличились на 26,4%, подключаемых гибридов (PHEV) - на 7,8%, и гибридных электрических автомобилей (HEV) - на 20,8%.
В апреле электрические модели составили 59,2% от общего числа регистраций легковых автомобилей, по сравнению с 47,7% годом ранее.
Среди основных рынков ЕС Испания зафиксировала рост продаж на 7,1%, а Италия на 2,7%, в то время как Франция и Германия зарегистрировали падение на 5,6% и 0,2% соответственно.
Европейцы покупают все больше электрических автомобилей из-за строгих норм выбросов и снижения цен, даже несмотря на то, что торговые напряженности, замедление общего объема продаж и возможные закрытия заводов угрожают рабочим местам.
Cryptopolitan Academy: Устали от рыночных колебаний? Узнайте, как DeFi может помочь вам создать стабильный пассивный доход. Зарегистрируйтесь сейчас