Lyft, une entreprise de covoiturage avec plus de 2 millions de conducteurs, utilisera Hivemapper, une application DePIN basée sur Solana, comme solution de cartographie de bas niveau axée sur la rue. Lyft mettra en œuvre des solutions fournies par Bee Maps, une entreprise qui utilise un logiciel basé sur Hivemapper.
Lyft s'associe à Bee Maps pour capturer des données de cartographie de niveau de rue
Lyft, une entreprise de covoiturage avec plus de 2 millions de conducteurs aux États-Unis et au Canada, a décidé d'employer Hivemapper, un projet de Réseau d'Infrastructure Physique Décentralisé (DePIN) pour mettre à jour ses données de carte au niveau de la rue.
Selon un article de blog, Lyft a récemment noué un partenariat avec Bee Maps, un fournisseur de solutions qui utilise Hivemapper pour capturer des données de cartographie récentes au niveau de la rue afin d'aider aux tâches de navigation. Bee Maps a déclaré que, bien que cela ait été annoncé récemment, les deux parties collaboraient depuis 2024, et cela incluait la coordination entre les membres de l'équipe d'ingénierie des cartes aux États-Unis et en Europe.
La mise en œuvre de Hivemapper via Bee Maps aidera les conducteurs et les passagers à rationaliser l'expérience de transport en utilisant des données de niveau de rue fraîches et précises fournies de manière décentralisée. Lyft pourrait également se préparer à lancer des solutions de conduite autonome reposant sur ces cartes pour atteindre une mobilité plus intelligente.
Hivemapper a souligné la pertinence de ce développement, notant qu'il permettra à Lyft de mettre à jour constamment ses données cartographiques. « Nous sommes fiers de voir Lyft s'appuyer sur notre réseau pour aider à construire et à entretenir ses cartes. Les meilleurs marchés de covoiturage veulent les données cartographiques les plus récentes », a déclaré Hivemapper.
Ariel Seidman, co-fondateur et PDG de Bee Maps, a déclaré que ce mouvement renforce l'idée que la nouvelle cartographie décentralisée a dépassé les anciennes solutions de cartographie, qui manquent de moyens pour mettre à jour leurs données. En raison de cette limitation, ces dernières ne sont pas en mesure de détecter les détours, la signalisation, les caractéristiques des routes ou les détails de nouvelles constructions pertinents pour atteindre une navigation efficace et des temps de trajet optimaux.
Seidman a déclaré :
Lyft a reconnu que la cartographie traditionnelle ne pouvait pas suivre le rythme du monde réel. Pour que la mobilité fonctionne et que l'autonomie devienne une réalité, les cartes ne peuvent pas être une réflexion après coup - elles doivent être crowdsourcées, en direct, précises et ouvertes.
Le 8 mai, Hivemaps a atteint un jalon, en enregistrant plus de 500 millions de kilomètres cartographiés depuis sa création.
En savoir plus : Helium basé sur Solana conclut un accord pour servir les clients d'AT&T aux États-Unis
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Lyft pour tirer parti du projet DePIN de Solana Hivemapper via Bee Maps
Lyft, une entreprise de covoiturage avec plus de 2 millions de conducteurs, utilisera Hivemapper, une application DePIN basée sur Solana, comme solution de cartographie de bas niveau axée sur la rue. Lyft mettra en œuvre des solutions fournies par Bee Maps, une entreprise qui utilise un logiciel basé sur Hivemapper.
Lyft s'associe à Bee Maps pour capturer des données de cartographie de niveau de rue
Lyft, une entreprise de covoiturage avec plus de 2 millions de conducteurs aux États-Unis et au Canada, a décidé d'employer Hivemapper, un projet de Réseau d'Infrastructure Physique Décentralisé (DePIN) pour mettre à jour ses données de carte au niveau de la rue.
Selon un article de blog, Lyft a récemment noué un partenariat avec Bee Maps, un fournisseur de solutions qui utilise Hivemapper pour capturer des données de cartographie récentes au niveau de la rue afin d'aider aux tâches de navigation. Bee Maps a déclaré que, bien que cela ait été annoncé récemment, les deux parties collaboraient depuis 2024, et cela incluait la coordination entre les membres de l'équipe d'ingénierie des cartes aux États-Unis et en Europe.
La mise en œuvre de Hivemapper via Bee Maps aidera les conducteurs et les passagers à rationaliser l'expérience de transport en utilisant des données de niveau de rue fraîches et précises fournies de manière décentralisée. Lyft pourrait également se préparer à lancer des solutions de conduite autonome reposant sur ces cartes pour atteindre une mobilité plus intelligente.
Hivemapper a souligné la pertinence de ce développement, notant qu'il permettra à Lyft de mettre à jour constamment ses données cartographiques. « Nous sommes fiers de voir Lyft s'appuyer sur notre réseau pour aider à construire et à entretenir ses cartes. Les meilleurs marchés de covoiturage veulent les données cartographiques les plus récentes », a déclaré Hivemapper.
Ariel Seidman, co-fondateur et PDG de Bee Maps, a déclaré que ce mouvement renforce l'idée que la nouvelle cartographie décentralisée a dépassé les anciennes solutions de cartographie, qui manquent de moyens pour mettre à jour leurs données. En raison de cette limitation, ces dernières ne sont pas en mesure de détecter les détours, la signalisation, les caractéristiques des routes ou les détails de nouvelles constructions pertinents pour atteindre une navigation efficace et des temps de trajet optimaux.
Seidman a déclaré :
Le 8 mai, Hivemaps a atteint un jalon, en enregistrant plus de 500 millions de kilomètres cartographiés depuis sa création.
En savoir plus : Helium basé sur Solana conclut un accord pour servir les clients d'AT&T aux États-Unis