Jin10 datos 2 de julio: en los últimos años, la demanda de buques de gas natural licuado, es decir, buques de GNL, ha sido muy alta. A medida que se acerca el ciclo de entrega de pedidos, este año los buques de GNL también experimentarán un pico en las entregas. Los astilleros han indicado que este año la cantidad de entregas de buques de GNL alcanzará un récord histórico. El subdirector del Instituto de Desarrollo e Investigación de Hudong-Zhonghua del Grupo de Construcción Naval de China presentó que se espera entregar más de 10 órdenes de buques de GNL este año. Actualmente, hay aproximadamente 60 órdenes de buques de GNL en mano, con un valor total de aproximadamente 150 mil millones de yuanes, y la programación se extiende hasta 2031.
Ver originales
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Este año, los buques de GNL alcanzarán un pico de entregas, con empresas que ya tienen pedidos programados hasta 2031.
Jin10 datos 2 de julio: en los últimos años, la demanda de buques de gas natural licuado, es decir, buques de GNL, ha sido muy alta. A medida que se acerca el ciclo de entrega de pedidos, este año los buques de GNL también experimentarán un pico en las entregas. Los astilleros han indicado que este año la cantidad de entregas de buques de GNL alcanzará un récord histórico. El subdirector del Instituto de Desarrollo e Investigación de Hudong-Zhonghua del Grupo de Construcción Naval de China presentó que se espera entregar más de 10 órdenes de buques de GNL este año. Actualmente, hay aproximadamente 60 órdenes de buques de GNL en mano, con un valor total de aproximadamente 150 mil millones de yuanes, y la programación se extiende hasta 2031.