انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا بنسبة 49% الشهر الماضي مقارنة بالعام السابق، على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 27.8%، مما يوضح أن ترقية طراز Y لم تحسن صورتها بعد.
تظهر بيانات ACEA أن مبيعات السيارات بشكل عام في أوروبا انخفضت بنسبة 0.3% على أساس سنوي. وسجلت الطرازات الكهربائية والهجينة القابلة للتوصيل أقوى نمو، مما ساعد في موازنة الخسائر في أماكن أخرى.
تستمر تراجع تسلا في أوروبا مما يعكس تحولاً بعيداً عن صانع السيارات الكهربائية الأمريكي مع تزايد قوة المنافسة من العلامات التجارية الصينية. كما أن بعض المشترين يعارضون أيضاً وجهات نظر إيلون ماسك السياسية.
وفقًا لتقرير رويترز، فإن شركات صناعة السيارات الأوروبية تواجه ضغوطًا لخفض التكاليف المحلية وتواجه رياحًا معاكسة من الرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات وركود الاقتصاد العالمي. وتُعكر هذه الحالة من عدم اليقين آفاق الصناعة على الرغم من تخفيف التوترات التجارية بين واشنطن وبكين.
تراجعت تسجيلات أبريل في الاتحاد الأوروبي، بريطانيا، ورابطة التجارة الحرة الأوروبية (EFTA) إلى 1.07 مليون سيارة، بعد زيادة بنسبة 2.8% في مارس. ارتفعت مبيعات شركة SAIC Motor المملوكة للدولة بنسبة 24.5%، بينما زادت مبيعات ميتسوبيشي بنسبة 22.1% وانخفضت مبيعات مازدا بنسبة 24.5%.
انخفضت تسليمات تسلا في أوروبا الآن لمدة أربعة أشهر متتالية، حيث تراجعت بنسبة 49٪ على أساس سنوي، ونصيبها في السوق قد انخفض تقريبًا إلى النصف ليصل إلى 0.7٪ من 1.3٪.
تراجعت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي للشهر الرابع على التوالي
بالنظر إلى الاتحاد الأوروبي وحده ، انخفض إجمالي مبيعات السيارات بنسبة 1.2٪ على أساس سنوي ، مسجلا الشهر الرابع على التوالي من الانخفاض. ضمن هذا الرقم ، قفزت تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) بنسبة 26.4٪ ، وارتفعت (PHEV) السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بنسبة 7.8٪ ، وارتفعت الكهرباء الهجينة (HEV) بنسبة 20.8٪.
في أبريل، شكلت الطرازات الكهربائية 59.2% من جميع تسجيلات السيارات الركابية، ارتفاعًا من 47.7% في العام السابق.
بين الأسواق الرئيسية في الاتحاد الأوروبي، شهدت إسبانيا زيادة في المبيعات بنسبة 7.1% وإيطاليا بنسبة 2.7%، بينما سجلت فرنسا وألمانيا انخفاضًا بنسبة 5.6% و0.2% على التوالي.
يشتري الأوروبيون المزيد من السيارات الكهربائية بسبب قواعد الانبعاثات الصارمة والأسعار المنخفضة، حتى مع وجود توترات تجارية، وبطء المبيعات بشكل عام، واحتمال إغلاق المصانع الذي يهدد الوظائف.
أكاديمية كريبتوبوليتان: هل سئمت من تقلبات السوق؟ تعلم كيف يمكن أن تساعدك DeFi في بناء دخل ثابت من الأرباح. سجل الآن
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
ت slowing اسقاط مبيعات تسلا تبطئ نمو السيارات الكهربائية في أوروبا
انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا بنسبة 49% الشهر الماضي مقارنة بالعام السابق، على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 27.8%، مما يوضح أن ترقية طراز Y لم تحسن صورتها بعد.
تظهر بيانات ACEA أن مبيعات السيارات بشكل عام في أوروبا انخفضت بنسبة 0.3% على أساس سنوي. وسجلت الطرازات الكهربائية والهجينة القابلة للتوصيل أقوى نمو، مما ساعد في موازنة الخسائر في أماكن أخرى.
تستمر تراجع تسلا في أوروبا مما يعكس تحولاً بعيداً عن صانع السيارات الكهربائية الأمريكي مع تزايد قوة المنافسة من العلامات التجارية الصينية. كما أن بعض المشترين يعارضون أيضاً وجهات نظر إيلون ماسك السياسية.
وفقًا لتقرير رويترز، فإن شركات صناعة السيارات الأوروبية تواجه ضغوطًا لخفض التكاليف المحلية وتواجه رياحًا معاكسة من الرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات وركود الاقتصاد العالمي. وتُعكر هذه الحالة من عدم اليقين آفاق الصناعة على الرغم من تخفيف التوترات التجارية بين واشنطن وبكين.
تراجعت تسجيلات أبريل في الاتحاد الأوروبي، بريطانيا، ورابطة التجارة الحرة الأوروبية (EFTA) إلى 1.07 مليون سيارة، بعد زيادة بنسبة 2.8% في مارس. ارتفعت مبيعات شركة SAIC Motor المملوكة للدولة بنسبة 24.5%، بينما زادت مبيعات ميتسوبيشي بنسبة 22.1% وانخفضت مبيعات مازدا بنسبة 24.5%.
انخفضت تسليمات تسلا في أوروبا الآن لمدة أربعة أشهر متتالية، حيث تراجعت بنسبة 49٪ على أساس سنوي، ونصيبها في السوق قد انخفض تقريبًا إلى النصف ليصل إلى 0.7٪ من 1.3٪.
تراجعت مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي للشهر الرابع على التوالي
بالنظر إلى الاتحاد الأوروبي وحده ، انخفض إجمالي مبيعات السيارات بنسبة 1.2٪ على أساس سنوي ، مسجلا الشهر الرابع على التوالي من الانخفاض. ضمن هذا الرقم ، قفزت تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) بنسبة 26.4٪ ، وارتفعت (PHEV) السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بنسبة 7.8٪ ، وارتفعت الكهرباء الهجينة (HEV) بنسبة 20.8٪.
في أبريل، شكلت الطرازات الكهربائية 59.2% من جميع تسجيلات السيارات الركابية، ارتفاعًا من 47.7% في العام السابق.
بين الأسواق الرئيسية في الاتحاد الأوروبي، شهدت إسبانيا زيادة في المبيعات بنسبة 7.1% وإيطاليا بنسبة 2.7%، بينما سجلت فرنسا وألمانيا انخفاضًا بنسبة 5.6% و0.2% على التوالي.
يشتري الأوروبيون المزيد من السيارات الكهربائية بسبب قواعد الانبعاثات الصارمة والأسعار المنخفضة، حتى مع وجود توترات تجارية، وبطء المبيعات بشكل عام، واحتمال إغلاق المصانع الذي يهدد الوظائف.
أكاديمية كريبتوبوليتان: هل سئمت من تقلبات السوق؟ تعلم كيف يمكن أن تساعدك DeFi في بناء دخل ثابت من الأرباح. سجل الآن